A Hyundai adotou uma estratégia que chama atenção nos novos Elantra e Ioniq 3. Nas versões de entrada dos dois modelos, o painel de instrumentos digital não faz parte dos equipamentos de série, fazendo com que o cliente precise optar por uma configuração mais cara ou pagar à parte para ter a tela diante do motorista.
A novidade faz parte da nova fase tecnológica da Hyundai, que vem ampliando o uso do sistema de infotainment Pleos Connect, baseado no Android Automotive OS. A plataforma pode utilizar telas centrais de até 17,9 polegadas, como no sedã Grandeur.
Nos novos Elantra e Ioniq 3, as centrais multimídia possuem telas de 12,9 ou 14,6 polegadas, dependendo da configuração. O painel de instrumentos, por sua vez, utiliza uma tela fina de 9,9 polegadas.
Recurso fica fora das versões básicas
Apesar de aparecer nas imagens oficiais divulgadas pela Hyundai, o quadro de instrumentos digital não está presente nas configurações mais simples dos dois modelos.
No Elantra, vendido como Avante na Coreia do Sul, o equipamento pode ser adquirido como opcional por 350 mil won, valor equivalente a aproximadamente R$ 1.185 na conversão apresentada pela fonte.
Outra alternativa para o consumidor é escolher uma versão superior, na qual o painel digital já vem incluído no pacote de equipamentos.
No Reino Unido, a estratégia é semelhante no Ioniq 3. O display de instrumentos passa a ser oferecido somente a partir do segundo nível de acabamento.
Hyundai aposta em telas maiores
A decisão ocorre justamente em um momento em que a Hyundai amplia a presença de tecnologia nos seus veículos. O novo sistema Pleos Connect será utilizado em diferentes modelos da fabricante e também chegará às marcas irmãs Kia e Genesis.
A Hyundai planeja instalar a nova plataforma de infotainment em aproximadamente 20 milhões de veículos até o final da década.
Apesar da redução de alguns equipamentos nas versões de entrada, a marca mantém diversos comandos físicos nos modelos mais recentes, evitando concentrar todas as funções na tela central.
Tendência de equipamentos opcionais
A retirada do painel digital das configurações básicas acompanha uma tendência da indústria automotiva de reduzir custos e transformar determinados equipamentos em opcionais.
Mesmo com a possibilidade de adquirir o recurso separadamente, a estratégia chama atenção porque o painel de instrumentos é um dos principais elementos de informação para o motorista.
A expectativa é que o Pleos Connect apareça em cada vez mais modelos da Hyundai. A próxima geração do Kia Sportage, prevista para 2027, também pode ser um dos próximos veículos da família a adotar a nova plataforma.
