A Tesla deve encerrar a produção da Cybertruck em sua fábrica no Texas, nos Estados Unidos, por volta de meados de 2027. A decisão foi anunciada pelo CEO da fabricante, Elon Musk, e representa uma mudança importante na estratégia da empresa, que pretende direcionar a estrutura industrial para ampliar a produção do Cybercab, seu veículo elétrico desenvolvido para atuar como táxi autônomo.
 
Apresentada em 2019 e com as primeiras entregas realizadas no final de 2023, a picape chamou atenção pelo desenho angular e pela carroceria de aço inoxidável. O modelo foi apresentado como uma das grandes apostas da Tesla no segmento de veículos elétricos, mas acabou enfrentando dificuldades para alcançar o volume de vendas projetado pela empresa.
 
A expectativa inicial de Musk era comercializar até 250 mil unidades por ano. Na prática, os números ficaram bem abaixo dessa meta. Segundo estimativas da Kelley Blue Book, a Tesla vendeu 38.965 Cybertrucks nos Estados Unidos em 2024. Em 2025, o volume caiu para 20.237 unidades, uma redução de aproximadamente 48%.
 
Polêmicas marcaram a trajetória da picape
 
Desde sua apresentação, a Cybertruck esteve envolvida em episódios que repercutiram no setor automotivo. Um dos mais conhecidos ocorreu durante o evento de lançamento, em 2019, quando uma demonstração das janelas supostamente resistentes a impactos terminou com os vidros quebrados após serem atingidos por esferas metálicas.
 
O modelo também enfrentou atrasos até chegar ao mercado, mudanças de preços em relação às promessas iniciais e sucessivos recalls nos Estados Unidos. Entre os problemas registrados estavam falhas que exigiram atualizações de software e intervenções físicas nos veículos.
 
Outro desafio foi o próprio posicionamento comercial. O visual incomum dividiu opiniões, enquanto o preço final ficou acima dos valores anunciados inicialmente pela fabricante.
 
Cybercab ocupará espaço na fábrica
 
Com a saída da Cybertruck da linha de produção no Texas, a Tesla pretende ampliar a fabricação do Cybercab, veículo de dois lugares desenvolvido para operar como táxi autônomo. O modelo não possui volante nem pedais e integra os planos de Elon Musk para transformar a empresa em uma referência no setor de direção autônoma e robótica.
 
Nesta segunda-feira (9), Musk também afirmou que a Tesla pretende acrescentar um turno de produção para atender aos pedidos pendentes da Cybertruck antes do encerramento da linha. Segundo o executivo, a empresa poderá precisar devolver depósitos a clientes cujos pedidos não forem atendidos dentro do prazo.
 
Apesar do anúncio de encerramento na fábrica do Texas, a Tesla não esclareceu se a produção será transferida para outra unidade. A fábrica de Austin é a única instalação conhecida da empresa preparada para produzir os componentes específicos da picape.
 
A decisão marca uma mudança de rumo para um dos projetos mais emblemáticos da Tesla nos últimos anos. Depois de gerar grande expectativa antes do lançamento, a Cybertruck deve perder espaço para a aposta da fabricante em veículos autônomos.