Alguns carros chineses vendidos no Brasil chamam atenção por não trazerem limpador no vidro traseiro, mesmo sendo modelos modernos e equipados com diversos recursos tecnológicos. Entre os exemplos estão o BYD Dolphin Mini e o Geely EX2.
A explicação não está apenas na redução de custos. Segundo Mario Pinheiro, especialista em dinâmica veicular da SAE Brasil ouvido pela Quatro Rodas, o formato e a inclinação do vidro traseiro podem criar uma zona de baixa pressão atrás da carroceria.
Essa região provoca turbulência e favorece o acúmulo de água, poeira e outros resíduos no vidro, principalmente em velocidades mais baixas. Em sedãs, por exemplo, o desenho da carroceria tende a favorecer uma autolimpeza maior do vidro traseiro.
Aerodinâmica pode eliminar a necessidade
O projeto aerodinâmico de alguns veículos pode reduzir esse problema. Uma combinação de inclinação adequada do vidro e aerofólio traseiro funcional pode direcionar o fluxo de ar de maneira a diminuir a quantidade de sujeira e água acumulada.
Por isso, a ausência do limpador pode ser uma decisão de projeto, e não necessariamente uma falha ou simples corte de equipamentos.
Também existe economia de peso e custo
Outro fator considerado pelas fabricantes é a redução de peso. A retirada do motor elétrico, braços, palhetas e demais componentes do sistema pode contribuir para diminuir a massa do veículo e, consequentemente, ajudar no consumo de energia.
Além disso, retirar um equipamento representa redução no custo de produção. Em grandes volumes, mesmo uma economia relativamente pequena por veículo pode representar uma diferença significativa para a fabricante.
E como fica a visibilidade na chuva?
Apesar das vantagens de projeto, a ausência do limpador pode ser percebida pelo motorista principalmente durante chuvas fortes, quando água e sujeira podem prejudicar a visão através do vidro traseiro.
No caso do BYD Dolphin, por exemplo, a própria Quatro Rodas relatou em teste de longa duração que a falta do equipamento prejudica a visibilidade traseira durante a chuva.
Uma alternativa é utilizar produtos hidrofóbicos ou repelentes de água específicos para vidros. Eles ajudam a fazer a água escorrer mais rapidamente, embora não substituam completamente a limpeza mecânica em todas as condições.
Assim, a ausência do limpador traseiro em alguns carros chineses é resultado de uma combinação entre aerodinâmica, redução de peso e custos, mas também pode trazer uma desvantagem prática para quem dirige sob chuva intensa.
