A Pirelli apresentou oficialmente o Cyber Tyre, um pneu inteligente capaz de se comunicar com o veículo por meio de sensores instalados em sua estrutura. A tecnologia promete elevar os níveis de segurança, melhorar o desempenho dos automóveis e até auxiliar concessionárias e órgãos públicos na identificação de buracos e irregularidades nas vias.
O sistema utiliza um pequeno sensor instalado na parte interna do pneu, responsável por monitorar continuamente informações como pressão, temperatura, desgaste, aderência e comportamento da roda durante a condução. Os dados são transmitidos em tempo real para a central eletrônica do veículo, que ajusta automaticamente sistemas como ABS, controle de tração e controle de estabilidade.
Segundo a fabricante, essa comunicação permite que o carro identifique situações de perda de aderência muito antes do que ocorreria em um veículo equipado com pneus convencionais. Com isso, as respostas eletrônicas acontecem de forma mais rápida, reduzindo distâncias de frenagem e aumentando o controle em condições adversas.
Durante demonstrações realizadas na Itália, a tecnologia foi colocada à prova em diferentes cenários. Em um dos testes, um veículo equipado com pneus inadequados para altas temperaturas conseguiu reduzir a distância de frenagem em cerca de cinco metros quando o Cyber Tyre estava ativado.
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Sensor do Cyber Tyre tem a mesma vida útil dos pneus — Foto: Divulgação
Outro ensaio simulou uma situação de aquaplanagem. Com a tecnologia desligada, o veículo perdeu completamente a capacidade de mudar de direção ao passar sobre uma lâmina d'água. Já com o sistema ativo, a central eletrônica reduziu automaticamente a velocidade do automóvel, permitindo que o motorista recuperasse o controle e desviasse do obstáculo.
Em outro teste realizado em pista molhada, o sistema também demonstrou maior estabilidade em curvas, atuando rapidamente para evitar a perda de controle do veículo.
Tecnologia estreia em superesportivo
O primeiro modelo de produção equipado de fábrica com o Cyber Tyre será o exclusivo Pagani Utopia Roadster, superesportivo produzido em série limitada. A Aston Martin também já confirmou que utilizará a tecnologia em um futuro modelo, embora ainda não tenha divulgado qual será o veículo.
Segundo a Pirelli, a expectativa é que, com o avanço da tecnologia e a redução dos custos de produção, o sistema seja gradualmente incorporado a veículos de segmentos mais acessíveis.
Pneu também pode ajudar a conservar as estradas
Além dos benefícios para a segurança, o Cyber Tyre possui outra função considerada estratégica. Os sensores conseguem identificar deformações no pavimento, como buracos, rachaduras e trincas, permitindo que essas informações sejam enviadas para concessionárias de rodovias e órgãos responsáveis pela manutenção das vias.
Na prática, isso pode tornar os reparos mais rápidos e eficientes, permitindo que problemas sejam corrigidos antes de provocarem acidentes ou danos aos veículos.
A tecnologia já está sendo testada em um projeto piloto na região de Milão, na Itália, onde a Pirelli trabalha em parceria com empresas responsáveis pela administração de rodovias.
Embora ainda esteja restrito a veículos de alto padrão, o Cyber Tyre representa um dos maiores avanços tecnológicos já aplicados aos pneus automotivos. A expectativa da fabricante é que, nos próximos anos, a solução deixe de ser exclusividade dos modelos de luxo e passe a integrar veículos produzidos em maior escala, ampliando a segurança e a conectividade no trânsito.