A BYD prepara uma nova geração do Dolphin Mini, que passará por uma mudança significativa de tamanho e deixará de ser um subcompacto para ocupar uma posição mais próxima dos hatches compactos. O modelo foi flagrado na China durante a produção de materiais de divulgação e deverá conviver com a atual geração.
 
O novo modelo terá 4,20 metros de comprimento e 2,65 metros de entre-eixos. São 42,5 centímetros a mais no comprimento e 15 centímetros no entre-eixos em relação ao Dolphin Mini vendido atualmente no Brasil. As novas dimensões também colocam o BYD praticamente na mesma faixa do Geely EX2, que possui 4,13 metros de comprimento e o mesmo entre-eixos de 2,65 metros.
 
VISUAL RENOVADO
 
O novo Dolphin Mini terá uma carroceria completamente reformulada, com frente de aparência mais agressiva, novos faróis e mudanças no para-choque. Na traseira, as lanternas deixam de ser interligadas e passam a ficar separadas pelo logotipo da BYD.
 
As portas dianteiras mantêm relação com as do modelo atual, enquanto as traseiras são maiores. A coluna C continua com acabamento escurecido.
 
As imagens do modelo também revelaram uma cabine renovada, com combinação de cores mais chamativa, volante de dois raios e uma central multimídia de grandes dimensões. Uma das unidades flagradas não apresentava painel de instrumentos convencional à frente do motorista.
 
Outro destaque é a presença de um sensor LiDAR no teto, indicando a utilização de sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), incluindo recursos associados ao sistema DiPilot 300.
 
MOTOR MAIS POTENTE
 
A nova geração também terá ganho de desempenho. O motor elétrico dianteiro deverá entregar 129 cv, contra 75 cv do Dolphin Mini atualmente vendido no Brasil. As informações divulgadas na China indicam ainda baterias de 30 kWh ou 39,2 kWh, com autonomia entre 320 km e 420 km pelo ciclo chinês CLTC.
 
O atual Dolphin Mini vendido no Brasil tem 3,78 metros de comprimento, 2,50 metros de entre-eixos, motor de 75 cv e autonomia de 280 km pelo padrão brasileiro PBEV.
 
QUANDO CHEGA AO BRASIL?
 
Na China, o novo modelo será conhecido como Great Seagull. A BYD já confirmou que a nova geração será vendida no Brasil, mas a previsão mais recente divulgada pela marca aponta para uma chegada apenas depois de 2028, enquanto o atual Dolphin Mini continuará sendo produzido em Camaçari (BA) como modelo de entrada.
 
A mudança de porte aproxima o novo BYD da proposta do Geely EX2, aumentando a disputa entre os modelos elétricos compactos e intermediários no mercado brasileiro.