Modelo inédito será baseado no Citroën Aircross, terá motorização híbrida leve e reforça estratégia da marca até 2030.
A Fiat já trabalha no desenvolvimento de um SUV inédito de sete lugares, que foi flagrado pela primeira vez durante testes na Europa. O modelo faz parte do plano de renovação da marca e tem estreia global prevista para 2027, com chegada ao Brasil programada para 2028.
O veículo, conhecido internamente como projeto F2U, será uma peça importante na estratégia da fabricante dentro do segmento de SUVs familiares.
Projeto revela porte maior e proposta inédita
As imagens do protótipo camuflado indicam um modelo com dimensões mais generosas, afastando a hipótese de ser uma nova geração do Pulse.
Durante os testes, o carro apareceu ao lado de um Dacia Duster, o que ajudou a evidenciar seu porte superior.
• SUV terá capacidade para até sete ocupantes
• Dimensões próximas às do Citroën Aircross
• Proposta voltada ao uso familiar
• Posicionamento acima dos compactos atuais da marca
Na Europa, o modelo deve ser chamado de Pandíssima, reforçando a ligação com o Fiat Grande Panda.
Base moderna e estratégia multienergia
O novo SUV será construído sobre a plataforma Smart Car, uma evolução da arquitetura CMP utilizada pelo grupo Stellantis.
Essa base permitirá à Fiat adotar uma estratégia multienergia.
• Versões híbridas leves (MHEV)
• Possibilidade de versões elétricas
• Estrutura mais moderna e eficiente
• Abandono da plataforma MLA usada atualmente
A proposta segue a tendência global de eletrificação gradual, combinando eficiência energética com custo mais acessível.
Motorização e desempenho esperados
Projeção SUV 7 lugares da Fiat, ou projeto F2U, como é conhecido internamente — Foto: Kleber Silva/KDesign AG
Para o Brasil, a expectativa é que o SUV utilize um conjunto já conhecido no mercado nacional.
• Motor 1.0 turbo flex
• Potência estimada de até 130 cv
• Torque de 20,4 kgfm
• Sistema híbrido leve de 12V
• Câmbio CVT com simulação de sete marchas
A configuração busca equilibrar consumo, desempenho e custo de manutenção.
Espaço interno e dimensões
O modelo deve manter proporções próximas ao Aircross, com foco em conforto e versatilidade.
• Comprimento: cerca de 4,40 m
• Largura: 1,75 m
• Altura: 1,66 m
• Entre-eixos: 2,68 m
O espaço interno será um dos principais atrativos, especialmente para famílias.
Posicionamento e mercado
No Brasil, o novo SUV ficará posicionado acima do hatch derivado do projeto F1H e próximo ao futuro Fiat Fastback de nova geração.
A faixa de preço deve girar em torno de R$ 150 mil, mirando concorrentes diretos no segmento de utilitários familiares.
Entre os rivais, estarão modelos como:
• Chevrolet Spin
• SUVs compactos de sete lugares
• Novos modelos eletrificados de marcas chinesas
Plano de longo prazo da Fiat
O lançamento faz parte do investimento de R$ 30 bilhões da Stellantis no Brasil, que prevê uma série de novidades até 2030.
A expectativa é de um cronograma contínuo de lançamentos:
• 2026: novo modelo derivado do Grande Panda
• 2027: SUV de sete lugares
• 2028: nova geração do Fastback
• 2029: nova Fiat Strada
• 2030: nova geração da Fiat Toro
Com isso, a Fiat reforça sua presença no segmento de SUVs e amplia a oferta de modelos eletrificados no mercado brasileiro.