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Dongfeng será mais uma marca chinesa no Brasil; conheça os carros
- Lançamentos & Teste Drive
- Fonte: Auto Esporte
- 20 de Abril de 2026 - 14:00
- Atualizada em: de de -
Com mais de 50 anos de história e parcerias com Honda e Nissan, estatal chinesa desembarca no país com estratégia multimarcas; conheça os modelos que podem chegar.
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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O "tsunami" de marcas chinesas no Brasil acaba de ganhar um reforço de peso. Após um 2025 movimentado com oito novas fabricantes, a Dongfeng, uma das quatro grandes montadoras estatais da China, oficializou que o mercado brasileiro é o seu próximo destino estratégico.
A confirmação veio através de executivos da marca, que prometem um projeto de "longo prazo e estrutura sólida". Diferente de marcas que focam em um único nicho, a Dongfeng traz na bagagem um ecossistema completo de submarcas que cobrem desde o off-road militar até compactos elétricos de baixo custo.
M-Hero: O "Hummer" do Oriente
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Um dos modelos mais aguardados para o solo brasileiro é o M-Hero 917. Com um design agressivo de inspiração militar, o SUV é considerado a resposta chinesa ao Hummer.
Equipado com tecnologias de ponta, o modelo entrega impressionantes 1.000 cv de potência em sua versão elétrica. Além do porte imponente (quase 5 metros de comprimento), o 917 oferece uma variante híbrida de autonomia estendida (REEV), garantindo força para o off-road pesado sem a "ansiedade de carga" dos elétricos puros.
Voyah e eπ: A aposta no luxo eletrificado
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Para brigar no segmento premium contra marcas europeias e as conterrâneas BYD e GWM, a Dongfeng aposta na Voyah. Com design assinado pelo renomado estúdio italiano ItalDesign, a marca foca em sofisticação e alta performance.
- Voyah Free: Um SUV de luxo que combina motores elétricos com um gerador a gasolina, oferecendo o melhor dos dois mundos.
- Voyah Courage: Modelo 100% elétrico que surpreende pela eficiência energética, prometendo até 900 km de autonomia em ciclos internacionais.
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Voyah Courage tem apenas versões elétricas e potência de até 312 cv — Foto: Divulgação
Já a submarca eπ complementa esse portfólio com sedãs (007) e SUVs (008) de linhas futuristas, focando no público jovem e tecnológico.
Nammi 01: O rival para o Dolphin Mini
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Dongfeng Box tem autonomia de até 410 km — Foto: Divulgação
Se no topo da pirâmide o luxo impera, na base a Dongfeng quer brigar por volume com a marca Nammi. O grande destaque é o Nammi 01 (também chamado de Nammi Box).
O compacto elétrico tem a missão clara de enfrentar o BYD Dolphin Mini. Com motor de 95 cv e carregamento rápido, o modelo foca na relação custo-benefício, tentando ser a porta de entrada para a eletrificação nas grandes metrópoles brasileiras.
Sinergia e parcerias globais
A força da Dongfeng não vem apenas de seus modelos próprios. A gigante é parceira global de nomes como Nissan, Honda e Stellantis na China. Um exemplo prático dessa colaboração que veremos em breve no Brasil é a nova picape híbrida Frontier Pro, que utiliza a base tecnológica desenvolvida pela Dongfeng (modelo V9).
Com a chegada da Dongfeng, o cenário automotivo brasileiro em 2026 se desenha como o mais competitivo da história para as marcas tradicionais, que agora enfrentam uma estatal chinesa com fôlego financeiro e tecnologia de ponta para todos os bolsos.
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