Uma nova ligação rodoviária promete mudar o fluxo de caminhões em Porto Velho. O projeto Expresso Porto, na BR-364, prevê retirar aproximadamente 1,2 mil caminhões por dia das ruas da capital, reduzindo a circulação de veículos pesados no perímetro urbano e melhorando o acesso aos terminais portuários do Rio Madeira.
A iniciativa recebeu autorização da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que permitiu antecipar em quatro anos o cronograma de execução das obras. Com investimento informado de R$ 260 milhões, o projeto contempla a construção de uma nova ligação rodoviária de aproximadamente 35 quilômetros.
O corredor terá início no km 693 da BR-364 e seguirá diretamente em direção aos terminais portuários do Rio Madeira. A proposta é permitir que o tráfego pesado tenha um acesso específico aos portos, sem precisar atravessar o perímetro urbano de Porto Velho.
OBRAS FORAM ANTECIPADAS
De acordo com as informações divulgadas, intervenções que estavam previstas para o sexto ano do cronograma já estão em execução no segundo ano. A previsão apresentada para a conclusão do projeto é dezembro de 2027.
A estrutura também prevê rotatórias alongadas e dispositivos complementares de acesso e interseção, com o objetivo de organizar o fluxo de veículos pesados e melhorar a eficiência logística da região.
PONTE SOBRE O RIO CANDEIAS TAMBÉM FOI RECUPERADA
O pacote de melhorias inclui ainda a recuperação da ponte sobre o Rio Candeias, localizada no km 694 da BR-364. A intervenção, que recebeu investimento de R$ 25 milhões, já foi concluída.
As obras fazem parte de um conjunto de intervenções voltadas à infraestrutura rodoviária, à segurança viária e ao escoamento da produção do agronegócio.
Com a implantação do Expresso Porto, a expectativa é reduzir a presença de caminhões nas vias urbanas, melhorar a mobilidade em Porto Velho e tornar mais eficiente o transporte de cargas até os terminais portuários do Rio Madeira.
