Os preços dos carros novos e usados registraram novas quedas no mercado brasileiro em setembro de 2026. Segundo dados da Tabela Auto, da B3, elaborados em parceria com a Bright Consulting, as picapes compactas tiveram a maior redução entre os veículos zero-quilômetro, enquanto os SUVs lideraram a desvalorização entre os usados.
 
No mercado de carros novos, os preços efetivamente praticados nas transações caíram, em média, 0,8% em setembro. Considerando os últimos 12 meses, a retração chegou a 2,4%.
 
Entre os usados, a queda foi ainda maior: 1,7% no mês e 5,9% no acumulado de um ano.
 
Picapes compactas têm maior queda entre os carros novos
 
As picapes compactas registraram a maior desvalorização entre os veículos novos, com redução de 4,4% em setembro. Em 12 meses, a queda acumulada chegou a 11%.
 
Um dos fatores apontados para esse movimento é a concorrência no segmento, especialmente entre modelos como Fiat Strada e Volkswagen Saveiro. Segundo a análise publicada pela Quatro Rodas, a Saveiro vem sendo comercializada com preços agressivos, aumentando a pressão sobre as concorrentes.
 
A expectativa de chegada de novos produtos também contribui para a disputa por preços entre as fabricantes.
 
Na contramão desse movimento, os SUVs de entrada tiveram alta de 2,3% em setembro, enquanto as picapes intermediárias acumularam valorização de 2,3% em 12 meses.
 
SUVs usados são os que mais perdem valor
 
Entre os veículos usados, os SUVs apresentaram a maior queda em setembro, de 2,6%. No acumulado de 12 meses, a desvalorização chegou a 10,82%.
 
De acordo com a análise da Bright Consulting, esse comportamento está relacionado ao crescimento da participação dos SUVs nas vendas de veículos novos nos últimos anos. Com mais unidades entrando no mercado de usados, a oferta aumenta e pressiona os preços de revenda.
 
As picapes compactas usadas também registraram queda expressiva, de 1,7% em setembro e 9,79% em 12 meses.
 
Os hatches tiveram a menor retração mensal entre as categorias analisadas, com queda de 1,1%. No acumulado anual, a redução foi de 0,73%.
 
Concorrência das marcas chinesas pressiona os preços
 
A chegada de novas marcas, especialmente chinesas, também é apontada como um dos fatores que ajudam a explicar a redução dos preços dos veículos novos.
 
Com mais opções disponíveis no mercado, as fabricantes tradicionais têm ampliado os incentivos comerciais e ajustado os valores para manter a competitividade.
 
Essas mudanças também afetam o mercado de usados. Quando um carro zero-quilômetro tem seu preço reduzido, modelos seminovos semelhantes podem precisar de ajustes para continuar atrativos aos compradores.
 
Os dados mostram que a desvalorização não ocorre de maneira uniforme: os resultados variam conforme a categoria, a oferta de veículos e a estratégia comercial das montadoras.