A Ford Ranger cabine simples já está disponível para encomendas no Brasil como parte da linha XL 2026. Desenvolvida com foco no uso profissional, a configuração pode atender principalmente frotistas, empresas e clientes do agronegócio, com opções de carroceria com caçamba ou chassi-cabine e transmissão manual ou automática.
Os preços começam em R$ 248.600 para a Ranger XL chassi-cabine com câmbio manual e chegam a R$ 266.600 na cabine simples com transmissão automática. A Ford também mantém a versão de cabine dupla na linha XL, que parte de R$ 272.600.
Motor 2.0 turbodiesel e tração 4x4
Todas as configurações utilizam o motor 2.0 turbo diesel, de quatro cilindros, que entrega 170 cv de potência a 3.500 rpm e 405 Nm de torque a 2.000 rpm. A picape conta com tração 4x4 e pode ser equipada com câmbio manual ou automático, ambos de seis velocidades.
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A proposta da configuração cabine simples é priorizar a capacidade de trabalho. Na versão com caçamba, o modelo oferece 1.690 litros de volume, enquanto a capacidade de carga varia conforme a carroceria e a transmissão.
No caso do chassi-cabine, a configuração permite que empresas instalem diferentes implementos de acordo com a necessidade da operação, ampliando o uso comercial da picape.
Dimensões e capacidade
A Ranger XL cabine simples mantém as dimensões da geração atual, com 5,37 metros de comprimento, 3,27 metros de entre-eixos e 1,88 metro de altura. A capacidade de imersão chega a 80 centímetros, característica que reforça a proposta de utilização em diferentes tipos de terreno.
O modelo também conta com diferencial traseiro blocante, recurso importante para situações de baixa aderência e operações que exigem maior capacidade de tração.
Visual mais simples e equipamentos de trabalho
Visualmente, a Ranger XL cabine simples adota uma configuração mais voltada à funcionalidade. A versão utiliza para-choques, retrovisores e maçanetas em preto, além de rodas de aço estampado de 16 polegadas.
Apesar da proposta comercial, a picape mantém uma lista relevante de equipamentos. Entre eles estão sete airbags, controle eletrônico de estabilidade, ABS, EBD, assistente de partida em rampas, controle automático em descidas, piloto automático, ar-condicionado, direção elétrica e diferencial traseiro blocante.
Na parte de conectividade, o modelo traz painel de instrumentos de 8 polegadas e central multimídia Sync 4 de 10 polegadas, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.
Ford Pro mira o mercado de frotas
A Ranger cabine simples também faz parte da estratégia da Ford Pro, divisão da marca voltada ao atendimento de clientes comerciais. O ecossistema oferece ferramentas de conectividade e monitoramento destinadas a empresas que utilizam veículos em suas operações.
A proposta é permitir o acompanhamento de informações da frota e auxiliar na manutenção preventiva, reduzindo o tempo de veículos parados e os custos de operação.
Preços da Ford Ranger XL 2026
A linha oferece as seguintes configurações:
- Ranger XL 4x4 MT chassi-cabine: R$ 248.600
- Ranger XL 4x4 AT chassi-cabine: R$ 258.600
- Ranger XL 4x4 MT cabine simples: R$ 256.600
- Ranger XL 4x4 AT cabine simples: R$ 266.600
- Ranger XL 4x4 MT cabine dupla: R$ 272.600
- Ranger XL 4x4 AT cabine dupla: R$ 282.600
Os valores são os preços iniciais divulgados pela Ford e podem variar conforme condições comerciais, região e configuração escolhida.
