A Ford iniciou nesta quinta-feira (3) uma nova etapa de recall envolvendo o Bronco Sport 2025 e a Maverick 2025 devido a uma possível falha na válvula de recirculação dos gases de escape, conhecida como EGR.
 
A campanha dá continuidade à convocação publicada originalmente em 26 de março de 2026 e envolve unidades produzidas entre fevereiro e maio do ano passado. O reparo consiste na substituição gratuita da válvula EGR, com tempo estimado de aproximadamente 1h25.
 
Falha pode provocar perda de força
 
A válvula EGR tem a função de recircular parte dos gases do escape para auxiliar na redução das emissões. Segundo a Ford, uma falha no processo de fabricação pode fazer com que o componente deixe de funcionar corretamente.
 
Nessas condições, o veículo pode apresentar aceleração fraca, vibração do motor, dificuldade para dar partida e acendimento da luz de avaria.
 
A fabricante também alerta para a possibilidade de perda de força motriz, principalmente em velocidades de até 20 km/h, situação que pode aumentar o risco de acidentes.
 
Quais modelos estão envolvidos
 
No Bronco Sport 2025, o recall abrange veículos com finais de chassi entre SRE31747 e SRE52905, produzidos de 7 de fevereiro a 16 de abril de 2025.
 
Já a Maverick Black 2025 envolve unidades com finais de chassi entre SRA19048 e SRA74514, fabricadas de 7 de fevereiro a 6 de maio de 2025.
 
Na Maverick Tremor 2025, estão incluídos veículos com finais de chassi entre SRA19047 e SRA85942, também produzidos entre 7 de fevereiro e 6 de maio de 2025.
 
Atendimento já está disponível
 
O atendimento da campanha começou nesta quinta-feira, 3 de setembro de 2026.
 
Os proprietários podem verificar se o veículo está envolvido no recall pelo aplicativo Ford, pelo Centro de Atendimento Ford, no telefone 0800 703 3673, ou diretamente em uma concessionária da marca.
 
Após a confirmação, o serviço pode ser agendado de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h.
 
A Ford orienta os proprietários dos veículos envolvidos a realizarem o reparo o quanto antes, especialmente diante da possibilidade de a falha comprometer o funcionamento do motor e a capacidade de aceleração.