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Prova da baliza deixa de ser obrigatória para tirar CNH em São Paulo e outros cinco estados
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- Fonte: RondoMotor
- 28 de Janeiro de 2026 - 15:00
- Atualizada em: de de -
Manobra de estacionamento em vaga paralela não será mais exigida no exame prático em parte do país, mas regra ainda varia conforme o estado.
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Foto de Divulgação / Crédito: Luis Andreoli
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As regras para tirar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) seguem passando por mudanças no Brasil. A partir desta segunda-feira (26), a prova da baliza deixou de ser obrigatória no exame prático de direção em alguns estados, conforme confirmação de Departamentos Estaduais de Trânsito.
A dispensa da manobra já foi oficializada pelos Detrans de São Paulo, Amazonas, Espírito Santo, Goiás, Pará e Mato Grosso do Sul. Em Santa Catarina, a mudança também deve ser implementada em breve. A baliza, que consiste em estacionar o veículo em uma vaga paralela à guia, deixa de ser critério eliminatório nesses locais.
De acordo com apuração da Autoesporte, a exclusão da baliza deve ser anunciada futuramente em outros estados. Segundo o Ministério dos Transportes, a manobra não é mais obrigatória em âmbito nacional e não pode ser exigida nas provas práticas, embora a padronização ainda dependa da publicação do novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular.
Regra ainda não é igual em todo o país
Apesar da mudança, alguns estados informaram que continuarão exigindo a baliza por enquanto. É o caso de Acre, Bahia, Paraíba, Rondônia e Sergipe. Já o Detran do Rio de Janeiro informou que seguirá eventuais determinações futuras.
A diferença entre os estados ocorre porque, enquanto o novo manual não é publicado, cada Detran mantém autonomia para definir as normas do exame prático.
Como fica a prova sem a baliza
Nos estados que já dispensaram a manobra, a avaliação prática passa a ser feita exclusivamente em percurso urbano ou rural, sob acompanhamento do examinador de trânsito. O candidato é avaliado em situações reais de tráfego.
Segundo o Detran-SP, o trajeto do exame inclui conversões à direita e à esquerda, uso correto da seta, parada em local permitido e condução segura em condições normais de trânsito.
Outras mudanças na prova prática
Além do fim da baliza, outras alterações foram definidas. Em Mato Grosso do Sul, por exemplo, a prova prática deverá ter duração mínima de 10 minutos, com exigência de conversões, estacionamentos laterais, percurso em linha reta e retornos, inclusive em canteiro central, quando possível.
Outra mudança relevante é o novo sistema de pontuação. Antes, o candidato poderia perder até três pontos. Com a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), o limite pode chegar a 10 pontos, conforme regra adotada por cada Detran. As faltas passam a seguir a classificação do Código de Trânsito Brasileiro, sendo leves, médias, graves ou gravíssimas.
Câmbio automático e novas regras
A mesma resolução também eliminou a obrigatoriedade do uso de veículos com câmbio manual para a prova prática da CNH a partir de 2026. Em alguns estados, como São Paulo, candidatos já podem realizar o exame com veículos automáticos.
O exame pode ser interrompido caso o candidato demonstre incapacidade técnica, instabilidade emocional ou comportamento incompatível com a condução segura. Em caso de reprovação, não há limite de tentativas, e a segunda prova pode ser agendada no mesmo dia, sem cobrança adicional, conforme disponibilidade.
Atenção às regras locais
Como nem todas as normas estão em vigor simultaneamente em todo o país, a orientação é que o candidato consulte o Detran do seu estado para verificar quais regras já estão valendo antes de realizar o exame prático.
As mudanças buscam tornar o processo mais alinhado à condução real no trânsito, mas exigem atenção para evitar surpresas durante a prova.
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