Nona geração do hatch deverá se chamar ID. Golf, terá motorização elétrica e nova arquitetura tecnológica do grupo Volkswagen
A Volkswagen prepara uma mudança histórica para um de seus modelos mais icônicos. A próxima geração do Golf deverá chegar ao mercado até o final da década totalmente elétrica e com um novo nome: ID. Golf.
A alteração faz parte da estratégia da marca alemã de integrar seus modelos tradicionais à linha de veículos elétricos identificados pelo prefixo ID.
Segundo informações divulgadas na Alemanha pelo sindicato IG Metall, o hatchback entrará em sua nona geração com mudanças profundas no projeto.
Novo nome e identidade elétrica
O tradicional Golf deverá passar a se chamar ID. Golf, seguindo o padrão adotado pela Volkswagen em seus modelos elétricos.
A mesma estratégia também será utilizada no Polo, que na nova geração deverá se chamar ID. Polo, mantendo o nome tradicional, mas associado à nova motorização elétrica.
Além da mudança no nome, o modelo terá um design que mistura modernidade com referências ao passado, com linhas que lembram gerações antigas do Golf, como o Golf III, além de elementos inspirados no cupê Corrado, da década de 1990.
Nova plataforma tecnológica
Outro grande destaque do novo Golf será a plataforma utilizada no projeto.
O modelo será baseado na Scalable Systems Platform (SSP), uma arquitetura de última geração desenvolvida pela Volkswagen em parceria com a fabricante norte-americana Rivian.
A nova base também será utilizada por outras marcas do grupo, incluindo Audi e Porsche.
Entre os principais recursos da nova plataforma estão:
• arquitetura escalável para diferentes tipos de veículos
• sistema elétrico de 800 volts
• carregamento ultrarrápido
• recarga de 10% a 80% em cerca de 12 minutos
A SSP também poderá sustentar veículos elétricos e híbridos com extensor de autonomia, tecnologia em que um pequeno motor a combustão funciona apenas para gerar energia e ampliar a autonomia.
Quando o novo Golf chega
Inicialmente, o lançamento do novo Golf elétrico era esperado para 2029 ou 2030, mas novas informações indicam que o modelo pode chegar antes, por volta de 2028.
A produção deverá acontecer na fábrica da Volkswagen em Wolfsburg, na Alemanha, que passará por uma grande modernização para receber o novo modelo.
Já a produção do Golf atual, equipado com motores a combustão, deverá ser transferida para a unidade da marca em Puebla, no México.