O Chevrolet Camaro está confirmado para voltar ao mercado global após ter saído de linha em 2023. A General Motors decidiu abandonar a ideia de transformar o modelo em um SUV elétrico e optou por manter a essência do esportivo: motor a combustão, tração traseira e foco em desempenho.
Segundo informações da publicação Automotive News, o projeto já recebeu aprovação interna e a nova geração deve ser lançada em 2027, marcando um hiato de लगभग quatro anos sem o modelo.
Decisão reflete mudança no mercado
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Chevrolet Camaro voltará ao mercado em 2027 com o icônico motor V8 — Foto: Divulgação
A decisão da GM acompanha um movimento recente da indústria automotiva, especialmente no segmento de esportivos, onde a eletrificação não teve a aceitação esperada.
Modelos elétricos de alta performance enfrentam resistência entre entusiastas, o que levou marcas a revisarem estratégias. Um exemplo é a Abarth, que também decidiu retomar motores a combustão após queda nas vendas de modelos elétricos.
Além disso, políticas mais flexíveis de emissões nos Estados Unidos contribuíram para manter viável o desenvolvimento de veículos com motores tradicionais.
Como será o novo camaro
A nova geração seguirá fiel à receita clássica. O modelo será construído sobre uma evolução da plataforma Alpha 2, a mesma da geração anterior, mantendo:
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Motor dianteiro longitudinal
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Tração traseira
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Arquitetura voltada para desempenho
A base também será utilizada por futuros modelos da Cadillac e da Buick, com produção concentrada na fábrica de Lansing-Grand River, em Michigan (EUA).
Chevrolet Camaro manterá pegada raiz na nova geração — Foto: Divulgação
A expectativa é de produção anual em torno de 70 mil unidades, indicando posicionamento mais exclusivo no mercado.
Motor V8 segue como protagonista
Sob o capô, o Camaro deve manter motores puramente a combustão. Um dos mais cotados é o:
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V8 6.7 aspirado (LS6)
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Aproximadamente 542 cv de potência
Com esse conjunto, o modelo deve rivalizar diretamente com:
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Ford Mustang
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Dodge Charger
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despedida recente ainda é lembrada
A última geração do Camaro encerrou sua produção no fim de 2023, após cerca de nove anos no mercado. No Brasil, a despedida foi marcada pela série especial Collection, limitada a 125 unidades.
Todas vinham equipadas com:
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Motor 6.2 V8 de 461 cv
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Torque de 62,9 kgfm
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Câmbio automático de 10 marchas