Sedã da Neue Klasse terá painel panorâmico, recarga ultrarrápida e foco na dirigibilidade
O BMW i3 representa o futuro do BMW Série 3 e marca uma mudança profunda na estratégia da BMW. Apresentado como protótipo no sul da Espanha, o modelo antecipa a nova geração do sedã, agora totalmente elétrica.
Considerado o carro mais importante da marca ao longo de décadas, o Série 3 entra em uma nova era com foco em eletrificação, digitalização e evolução da dirigibilidade.
O novo i3 faz parte da plataforma Neue Klasse, que reunirá cerca de 40 modelos eletrificados até 2027, incorporando tecnologias inéditas da fabricante.
DESIGN MANTÉM DNA ESPORTIVO
Mesmo com a proposta elétrica, o modelo preserva características clássicas da BMW, como capô longo, cabine recuada e postura esportiva.
O visual aposta em linhas mais limpas e modernas, com grade frontal integrada, faróis mais finos e traseira com assinatura luminosa horizontal. As rodas de até 21 polegadas reforçam a presença do sedã.
Com 4,76 metros de comprimento e entre-eixos de 2,90 metros, o i3 mantém proporções típicas do segmento premium, garantindo equilíbrio entre design e espaço interno.
INTERIOR DIGITAL E MINIMALISTA
A cabine marca uma ruptura com o padrão atual. O destaque é o sistema Panoramic Vision, que projeta informações ao longo do para-brisa, substituindo o painel tradicional.
A central multimídia de 17,9 polegadas é voltada ao motorista e trabalha em conjunto com head-up display tridimensional e assistente de voz com inteligência artificial.
O interior adota proposta minimalista, com materiais sustentáveis, iluminação ampla e organização mais intuitiva dos comandos.
TECNOLOGIA E DESEMPENHO
O i3 estreia uma nova arquitetura eletrônica com quatro computadores centrais de alto desempenho, responsáveis por diferentes funções do veículo.
O sistema “Heart of Joy” gerencia direção, frenagem e entrega de potência, prometendo respostas mais rápidas e condução mais precisa.
A versão i3 50 xDrive contará com dois motores elétricos, tração integral e potência estimada em 469 cv, com 65,7 kgfm de torque.
AUTONOMIA E RECARGA
Um dos grandes destaques é a autonomia, que pode chegar a até 900 km no ciclo WLTP, colocando o modelo entre os mais avançados do segmento.
O sistema elétrico de 800 volts permite recargas ultrarrápidas de até 400 kW, possibilitando recuperar cerca de 400 km de alcance em poucos minutos.
O modelo também contará com carregamento bidirecional, podendo fornecer energia para residências ou equipamentos externos.
NOVA FASE DA BMW
O lançamento do i3 marca um dos movimentos mais importantes da BMW nos últimos anos, redefinindo o conceito de seus sedãs mais tradicionais.
Ao levar o Série 3 para a era elétrica, a marca busca manter seu principal atributo: o prazer ao dirigir, agora aliado à tecnologia e sustentabilidade.